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專業管道修復氣囊 cipp非開挖管道局部內襯點修氣囊廠家管道修復氣囊兩端采用特種不銹鋼結構固定,*次硫化成型工藝,臭氧保護外層,...
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產品詳情
專業管道修復氣囊 cipp非開挖管道局部內襯點修氣囊廠家
管道修復氣囊兩端采用特種不銹鋼結構固定,*次硫化成型工藝,臭氧保護外層,雙層交 叉加強筋結構方式和用料,可以使管塞的膨脹可控,且側面壓力保持*小,更安全且更耐用。也不會像其他廠家生產的管塞產生縱向裂縫。
修復氣囊使用前*般前期該準備*些什么工作呢?下面我們總結了7點準備工作,我們分別來看*下每*項工作都需要做些什么。
1. 每次使用的前/后都需要認真清潔并檢查氣囊及其配件
仔細檢查氣囊,確保無割傷,穿孔,橡膠層之間無氣泡,無磨損部件等。同時相關接頭和滾輪結構必須能正常工作檢查控制閥門,充氣軟管包括快速配對接頭和氣嘴是否正常工作每次使用前后可以使用水或清潔劑容易清潔氣囊,但請勿使用汽油、酒精等溶劑,碳氫化合物或強堿性溶劑等腐蝕性物質清洗氣囊。
2. 請務必參照實際管徑大小選用正確尺寸的氣囊
每個修復氣囊在**、生產出來后,就已經明確確定了所適用的管徑范圍。該范圍已經在修復氣囊上的明顯位置處作了標識,請務必留意。在使用修復氣囊之前,請務必認真測量管道的內部直徑,并確保該數值在選用的修復氣囊上標識的使用范圍內,方可進行下*步工作,嚴禁將修復氣囊用于其標識的使用范圍外的過大或者過小的管道。
3. 請務必選用安全可靠的充氣軟管和控制閥門
使用前,務必自己檢查安全控制閥門、充氣軟管包括快速配對接頭和氣嘴。請確保它們的清潔,清潔的程度會直接影響到修復氣囊的正常工作。
4. 請穿戴完整的勞保服裝和安全設施再操作氣囊
當操作修復氣囊時,請務必穿帶勞保服裝、安全頭盔和護眼眼鏡如果待修復管道是市政污水管道,請務必認真閱讀**或相關行業對于狹窄空間內修復作業的安全規范,否則會造成生命危險。
5. 正確安裝氣囊滾輪
操作前應認真核實安全氣囊的滾輪結構,如果滾輪安裝的角度不合適,就會對修復氣囊順利進入管道并快速到達待修復位置處造成困難。由于樹脂的快速固化速度要求修復氣囊以*快的速度到達缺陷位置處。任何時間上的延遲,都有可能影響氣囊修復后的質量,甚至會直接損壞修復氣囊。
6. 不能讓氣囊接觸化學物品
在將浸漬有管道修復化學品的編織布包裹在修復氣囊上前,需使用PE箔或適當的涂層保護氣囊,以防止化學物質對氣囊上的橡膠造成腐蝕。如果采用涂層式方案,建議在涂覆氣囊保護層前沖入使用氣壓。這有利于涂層很好的滲透到修復氣囊橡膠部分的所有孔隙中。錯誤的覆蓋修復氣囊保護層,可能會導致修復氣囊表面發生化學反應從而損傷或損壞修復氣囊。切勿使用有機溶劑,碳氫化合物和其他腐蝕性涂層劑作為保護涂層。
7. 清潔完管道后再將氣囊置入管道
嚴禁直接將修復氣囊置入有異物或尖銳物體的管道內部在將修復氣囊置入待修復管道前,請務必清理干凈管道,掃除沙子、淤泥、石子、和其它任何能對氣囊造成破壞的尖銳物體。在大多數情況下,我們需要在操作氣囊前,先用高壓力清洗設備清洗管道。同時我們建議,在修復完成后,我們應該用管道爬行器對修復后的段做視頻檢測,以確保修復質量達到規定的要求。
管道修復氣囊可提供300-1200mm范圍內各種管道的局部及點狀修復。由天然橡膠結合成高強度芳綸纖維復合而成,產品兼顧耐久性與可操作性。管道修復氣囊產品均可實現90度以上折疊,方便放置。全系列產品均配有滑輪,方便在污水管道中移動及修復作業。
(1)管道修復氣囊的作用,是將管道小面積向內的坍塌頂回去,以恢復管道的流通能力。同時可以對管道內壁壓覆加固過堵漏材料;
管道封堵氣囊的作用是將管道堵住,不讓水通過,以便于施工等需要。
(2)管道修復氣囊工作時漲開的直徑是受限的,即漲到*定程度就不再擴大。這時管道向內塌陷的部位則繼續受到擴張力的壓迫而被修復;
管道封堵氣囊工作時漲開力是均勻的,這樣氣囊可以緊貼管道內壁而達到封堵作用。
(3)管道修復氣囊橡膠輕度破損可修復,重度破損就需要更換橡膠層了;
管道封堵氣囊小面破損可用冷補膠修補,面積超過50cm厘米了就得返廠維修了,這里面涉及到硫化了。
(4)管道修復氣囊可以被應用于裂縫、滲漏接頭的修復,或堵塞錯位的、有樹根入侵、被腐蝕的管道;
管道封堵氣囊用于管道、涵洞輸水、排污、除淤、維修的專用橡膠產品,它可在不同管徑、不同平面和不同位置上快速阻斷水流,是地下管道進行輸排水和淤污的理想工具。
(5)管道修復氣囊通常直徑在300mm到1200mm;
管道封堵氣囊*般常見直徑在200mm到2000mm,其他大尺寸直徑均可定做。
管道點位修復氣囊
1、局部內襯修復技術
1)工藝過程簡介:
管道勘測→堵水調水→管道CCTV檢測→管道預處理→設備材料準備→樹脂混合,刮膠→刮膠后玻纖布纏繞修補氣囊→氣囊入管定位→充氣保壓→固化后泄壓抽出氣囊→管道CCTV檢測確認修復效果→管道正常通水
2)業務范圍
管道局部破損修復,管道不均勻沉降錯位,脫節修復;
作為管道全內襯修復的預處理方案。
2、局部修復技術
1)工藝過程簡介
管道清洗→安全檢測→管道預處理→安裝不銹鋼套筒→將CCTV、橡膠氣囊、不銹鋼套筒串聯起來→用線纜牽引至管道修復處→卷筒膨脹到位后卷筒上定位卡將卷筒鎖住→抽出氣囊、承載器→即可通水
2)業務范圍
管道破裂、漏水、漏泥、錯位等情況的管道非開挖局部修復。
管道點狀原位內襯修復-采用非開挖管道點位內襯修復技術工藝方式使舊管道獲得再生,重新獲得20年以上的使用壽命。這種工藝是先用樹脂將玻璃纖維織物浸透,再將玻璃纖維織物包在變徑管道修復氣囊上送至管道損壞處。在CCTV機器人的監控下,通過對氣囊進行空氣膨脹,將其與管壁相貼,然后再進行固化。固化過程需1小時。同屬該點位修復工藝的還有不銹鋼內襯,無需固化,點位修復過程僅需10-15分鐘。
管道修復氣囊的作用,是將管道小面積向內的坍塌頂回去,以恢復管道的流通能力。同時可以對管道內壁壓覆加固過堵漏材料;
管道封堵氣囊的作用是將管道堵住,不讓水通過,以便于施工等需要。
管道修復氣囊工作時漲開的直徑是受限的,即漲到*定程度就不再擴大。這時管道向內塌陷的部位則繼續受到擴張力的壓迫而被修復;
管道封堵氣囊工作時漲開力是均勻的,這樣氣囊可以緊貼管道內壁而達到封堵作用。
管道修復氣囊可以用于修復市政管道中離沙井入口較近的管道缺陷修復,也可以用于其他管道的修復流程。氣囊可以被應用于裂縫、滲漏接頭的修復,或堵塞錯位的、有樹根入侵、被腐蝕的管道。通常直徑在50mm到800之間市政污水管道均可采用這種技術修復。修復氣囊的主體采用特種橡膠制成,以保證它必要的柔韌性、強度、耐久度;金屬部分則要采用耐腐蝕材料制作,以*大程度提高設備的使用壽。
針對于城市管道老化問題,現多數城市撓頭不已,原有設計管道不能滿足現在的排放要求,需要加裝或者更換的,還有*些管道被老樹根破壞,管道腐蝕等等問題困擾著城市,這些管道得不到有效管理和維護,城市表面看似平靜,地下卻暗藏危機。
現很多城市管網開挖維護代價太大,對交通和環境影響十分巨大,針對這些情況,我公司不斷**新技術,現在基于非開挖的方法已有三種方法,其中*常用的簡單維護就是使用管道修復氣囊,針對管道破損做點位修復,簡單方便,可加強管道性能,增加管道壽命,對城市交通,路面安全幾乎沒有影響!
這種方式簡單易學,操作局限性小,希望可為城市管網人帶來更安全,更舒適的施工過程。
管道封堵氣囊,也稱為堵水氣囊、閉水氣囊、封堵氣囊、充氣管塞等,它的工作原理就是利用**橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣的方法使它膨脹,當堵水氣囊內氣體壓力達到規定要求時,堵水氣囊將填滿整個管道的斷面,然后利用管道封堵氣囊與管道產生摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內無滲水的目的。
管道檢測氣囊采用動物防生學的設計原理,表面特殊碎石花紋處理采用進口特種天然原生橡膠+雙層凱夫拉纖維交叉加強結構層+進口特種天然原生橡膠*次擠壓硫化成型工藝,兩端采用鋼結構面板固定,并配有角度均勻的輪子,以保證在管道中穩定通過。中間配有加壓孔,可對兩個管道檢測氣囊中間加水壓或氣壓??珊虲CTV連接使用。
管道點位修復氣囊
管道局部內襯修復技術簡介
修復過程:管道內部勘測 -------堵水降水 -------管道CCTV檢測(管道機器人)-------管道內壁清潔及處理--------氣囊設備準備-------修復材料準備------樹脂混合------玻纖布展開刮膠-----刮膠后的玻纖布纏繞在修復氣囊上------氣囊進入管道移動到修復位置----充氣后保壓-----修復材料固化后氣囊放氣抽出----管道CCTV檢測確認修復效果-----管道正常通水
管道修復氣囊 可以用于修復市政管道中離沙井入口較近的管道缺陷修復,也可以用于其他管道的修復流程。氣囊可以被應用于裂縫、滲漏接頭的修復,或堵塞錯位的、有樹根入侵、被腐蝕的管道。通常直徑在300mm到1200之間市政污水管道均可采用這種技術修復。修復氣囊的主體采用特種橡膠制成,以保證它必要的柔韌性、強度、耐久度;金屬部分則要采用耐腐蝕材料制作,以更大程度提高設備的使用壽命。